Дороги, вернее их состояние, традиционно принято ругать. Однако тот, кто побывал в других регионах страны, подтвердит, что в Ленинградской области дороги получше других будут.
До идеала, конечно, далеко. Но за последние годы в Подпорожском районе состояние дорог всё же улучшилось. Каждое лето как в городе, так и в районе приводится в порядок то одна, то другая дорога. Несколько лет назад были покрыты новым асфальтом дороги на Важины и Никольский, в прошлом году заасфальтирована дорога на Винницы. В рамках муниципальной программы «Развитие части территории МО «Подпорожское городское поселение» на 2017–2021 годы» отремонтированы автомобильные дороги в Шеменичах и Хевроньино. На сумму более двух миллионов рублей, в основном поступивших из областного бюджета, выполнены работы по обустройству части пешеходного тротуара на Механическом проспекте.
Всего в рамках реализации муниципальной программы «Развитие автомобильных дорог МО «Подпорожское городское поселение» на 2017–2019 годы» в 2017 году потрачено более 31 миллиона рублей (большая часть поступила из местного бюджета).
По информации администрации района, за 2017 год выполнены работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения на улице Садовой (от проспекта Ленина+658 метров), улице Паромной (от улицы Труда+451 метр), улице Комсомольской (от проспекта Ленина +277 метров), улице Больничной (от жилого дома № 3 +187 метров), проведены работы по устранению деформаций и повреждений на асфальтобетонном покрытии автомобильных дорог в городе Подпорожье общей площадью 3708,77 квадратных метров, выполнены работы по обустройству парковочных мест в зоне автомобильной дороги по ул. Свирская, проведены работы по восстановлению асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог отдельными участками площадью 6000 квадратных метров.
Также в прошлом году были отремонтированы проезды к дворовым территориям многоквартирных домов на Комсомольской и Волховской.
В рамках муниципальной программы отремонтировано полтора километра автомобильных дорог общего пользования местного значения общей площадью 12541 квадратный метр.
Дорожный ремонт ведётся во всех районах Ленинградской области. Финансируется он как из муниципального, так и из областного видов бюджета. По информации пресс-службы губернатора и правительства региона, только в 2017 году в Ленинградской области протяженность сети региональных и местных дорог за счет строительства, ремонта и реконструкции увеличилась на 346 километров.
В конце февраля губернатор Александр Дрозденко в ходе заседания правительства области потребовал от дорожной отрасли до конца текущего года сформировать пятилетнюю программу и определить пропорции расходной части дорожного фонда на новое строительство, ремонт и содержание региональных дорог.
«Основой программы должен стать баланс доходов и расходов дорожного фонда по всем объектам стройки, ремонта и реконструкции. Мы не можем направлять все средства для решения транспортных вопросов одного района, для меня одинаково важны проблемы жителей Мурино, Подпорожья или Волхова», – подчеркнул глава региона.
Параллельно продолжится работа по укрупнению районных государственных предприятий, занимающихся обслуживанием региональных дорог в муниципальных районах (ДРСУ и ДРЭУ). Распоряжение об этом глава региона подписал ещё в ноябре прошлого года. В результате реорганизации должны быть созданы прибыльные, финансово устойчивые предприятия, способные исполнять контракты не только по содержанию, но и ремонту дорог. В марте 2018 года дорожный комитет презентует первые результаты: завершится объединение Бокситогорского, Тихвинского и Лодейнопольского ДРСУ. В результате будет образовано одно юридическое лицо.
«Разрозненные ДРСУ при проведении торгов на выполнение тех или иных дорожных работ часто проигрывают тендеры, потому что у них не хватает техники или свободных средств. В результате укрупнения на рынке появятся несколько крупных игроков с совершенно иными техническими и финансовыми возможностями», – подчеркнули в областном дорожном ведомстве.
Напомним, что Подпорожский район обслуживают специалисты Лодейнопольского ДРСУ, под началом которого, как планируется, и объединятся дорожники северо-востока области.
Фото: Виктора Бартенева
