«Этот путепровод давно ждут жители города Всеволожска, фактически разделенного железной дорогой на две части. Сегодня, по темпам работ, уже понятно, что рабочее движение по новому, современному, четырехполосному виадуку будет открыто раньше, чем намечалось: не в 2022-м, а до конца 2021 года», — сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Сейчас строители приступили к самому важному этапу — возведению основания подпорных стен. Учитывая сильную влажность почвы во Всеволожске, на объекте используется инновационная технологиях иглофильтов, которая понижает уровень грунтовых вод тем самым ускоряя стройку. Практически полностью выполнено переустройство инженерных сетей, которых на месте строительства насчитывается до десяти видов: от канализационных и водопроводных труб до газопроводов, кабелей наружного освещения и сетей связи.
Летом заработает объездная дорога для машин и автобусов. Эта мера необходима для обеспечения безопасности водителей и пассажиров из-за закрытия действующего железнодорожного переезда на период строительных работ.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный ручей во Всеволожске составит 1200 метров, скорость движения — 60 км/ч, предусмотрено четыре полосы. Сметная стоимость стройки — 1,5 млрд рублей. Заказчиком стройки выступает ГКУ «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Справка
Развязка, которая должна быть полностью готова в 2022 году, призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек».
Материал и фото https://lenobl.ru/ru/dlya-smi/news/26239/
